外媒稱，全世界都贊賞中國在增加城市地區(qū)天然覆蓋物（或者說“海綿”結(jié)構(gòu)）以抗擊洪水并加強水資源安全的行動。
據(jù)馬來西亞《星報》網(wǎng)站1月29日報道，近日，輪到必打靈查亞、剛巴克和雙溪武洛這些馬來西亞大城市突發(fā)洪水了。汽車和建筑物泡在渾濁的水里的情形如今幾乎司空見慣。現(xiàn)在關(guān)注的重點應(yīng)該從糟糕的局面轉(zhuǎn)移到解決辦法上。
報道稱，最近一些文章講述了中國如何將30個容易暴發(fā)洪水的地區(qū)變成“海綿城市”，在防范洪水的同時留住雨水。
中國的這一計劃不僅規(guī)模龐大，還行動迅速。“海綿城市”計劃是在2015年發(fā)起的，目標是將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達到目標要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達到目標要求。
在馬來西亞的城市地區(qū)，過去的情況是，50%的雨水穿過地面上的天然覆蓋物（樹木、草等）滲入地下。10%的雨水流走（進入江河和排水溝），還有40%蒸發(fā)掉（重新進入大氣）。
樹木和綠地起到了海綿的作用，可以吸收滲入土壤的雨水，防止雨水越積越多形成洪水。
報道稱，隨著城市化的推進，綠地被鋪上了水泥和混凝土。如今，只有15%的雨水滲入土壤，而流走的雨水增加至55%，蒸發(fā)的則占到30%。城市中的“海綿”結(jié)構(gòu)如今吸收了15%的雨水，遠低于過去的50%。
據(jù)檳榔嶼水務(wù)部門的前負責人說，2008年10月發(fā)生在檳榔嶼的洪災(zāi)是因為山谷變成了“混凝土停機坪，無法存留雨水”。結(jié)果，雨水迅速流成河，導(dǎo)致洪災(zāi)，哪怕是中等程度的降水也會產(chǎn)生這樣的后果。
因此，應(yīng)對洪水的一個關(guān)鍵是逆轉(zhuǎn)城市“海綿”結(jié)構(gòu)流失的局面。最近幾十年來，馬來西亞的許多農(nóng)田、公園、樹林和草地都變成了像公路、房屋、商業(yè)建筑和停車場這樣的混凝土叢林。
報道稱，全世界都贊賞中國在增加城市地區(qū)天然覆蓋物（或者說“海綿”結(jié)構(gòu)）以抗擊洪水并加強水資源安全的行動。
《星報》網(wǎng)站援引英國《衛(wèi)報》的報道稱，在上海臨港地區(qū)，街道用可以滲透雨水的材料鋪成，雨水花園里有土壤和植物，建筑物修建了綠色屋頂和水箱，一個巨大的人工湖控制著水流。
同濟大學(xué)的教授李輝（音）說，首要的事情是保存或恢復(fù)天然水道，因為這是降低洪水威脅的自然之道。
報道稱，這樣做需要多大的成本？到目前為止，這些城市的“海綿”項目獲得了超過120億美元的資金支持。中央政府提供的資金占到15%到20%，其余則來自地方政府和私人開發(fā)商。
報道認為，“海綿城市”是未來的發(fā)展方向。在馬來西亞民眾準備迎接更多的洪災(zāi)到來之際，政府應(yīng)該認真研究這一選項。
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