8月20日，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)揭牌。其實(shí)，臨港新片區(qū)作為國(guó)家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)區(qū)域同樣值得關(guān)注。由上海市政總院牽頭提供全過(guò)程技術(shù)支持，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程管控，在此前最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”帶來(lái)的強(qiáng)降雨中，實(shí)現(xiàn)了水系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智慧調(diào)度，很好地發(fā)揮了源頭減排和過(guò)程控制的作用。
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市，試點(diǎn)區(qū)位于臨港，面積79平方公里，是全國(guó)面積最大的海綿城市試點(diǎn)地區(qū)。上海市政總院作為試點(diǎn)區(qū)海綿城市建設(shè)技術(shù)支撐牽頭單位，經(jīng)過(guò)三年多的建設(shè)，臨港已構(gòu)建了一套完整的海綿城市規(guī)劃建設(shè)管控制度，建成了包括河湖水系等藍(lán)綠大海綿和道路、小區(qū)等中小海綿在內(nèi)的完整海綿體，海綿建設(shè)試點(diǎn)中的工程項(xiàng)目已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，準(zhǔn)備最終驗(yàn)收工作。
臨港試點(diǎn)區(qū)對(duì)26個(gè)已建住宅小區(qū)進(jìn)行了海綿化改造，改造小區(qū)總面積達(dá)到200公頃，目前已全部完成，同時(shí)，新開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目也要按照海綿城市建設(shè)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。
海綿城市改造前，已建小區(qū)普遍存在雨污混接、道路或停車位破損、局部地區(qū)易積水等問(wèn)題。小區(qū)海綿化建設(shè)按照屋面雨水、路面和停車位雨水等不同來(lái)源對(duì)徑流雨水進(jìn)行區(qū)分，選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調(diào)蓄凈化設(shè)施等各類海綿技術(shù)措施及其組合，就地對(duì)雨水進(jìn)行消納和凈化，不僅解決了小區(qū)道路或停車位破損、局部地區(qū)易積水的問(wèn)題，而且還能夠有效減輕下游排水壓力。
臨港試點(diǎn)區(qū)新、改建的海綿型道路共計(jì)36公里，其中21公里已建成并投入使用。海綿型道路在人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網(wǎng)的雨水量。大量雨水通過(guò)透水鋪裝被引入路邊旱溪，傳輸?shù)接晁▓@和人工濕地中，避免雨水長(zhǎng)期滯留在道路內(nèi)。以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設(shè)采用透水鋪裝、生態(tài)多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設(shè)施，在雨水排放口前還設(shè)置了人工濕地進(jìn)一步凈化雨水。
臨港試點(diǎn)區(qū)新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調(diào)蓄湖面51公頃，這些系統(tǒng)工程在平時(shí)發(fā)揮水質(zhì)凈化作用，同時(shí)新增水系和調(diào)蓄湖在暴雨時(shí)可為試點(diǎn)區(qū)提供超過(guò)90萬(wàn)方的調(diào)蓄容量，極大提高試點(diǎn)區(qū)應(yīng)對(duì)暴雨的能力。
臨港海綿城市智慧管控平臺(tái)，集硬件監(jiān)測(cè)設(shè)備和軟件系統(tǒng)為一身，包括集成站、岸邊站、管網(wǎng)流量計(jì)、雨量計(jì)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、設(shè)施運(yùn)維系統(tǒng)等。為應(yīng)對(duì)“利奇馬”臺(tái)風(fēng)影響，臨港地區(qū)根據(jù)調(diào)度方案開閘排水，對(duì)河道和湖泊進(jìn)行預(yù)降水位，增加調(diào)蓄容積。臺(tái)風(fēng)前后，通過(guò)管控平臺(tái)數(shù)據(jù)可以看出，臨港地區(qū)河道、湖泊水位變化較小，控制在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。
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