城市排水管網(wǎng)升級改造,在未來的8年到10年間,很可能會迎來上萬億元政府投入的“大蛋糕”。這并非空穴來風,在經(jīng)歷了多場城市內(nèi)澇后,社會公眾乃至決策層終于認清了一個現(xiàn)實:城市排水體系建設的滯后,正在成為我國城市發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的絆腳石。
排水管網(wǎng)建設滯后
北京市近10年來,城市建成區(qū)面積增加了一倍,但地下管網(wǎng)等基礎設施建設卻沒有跟上,排水管網(wǎng)系統(tǒng)早已不堪重負。
在去年“7·21”北京特大暴雨過后,住房城鄉(xiāng)建設部組織有關方面對城市排水系統(tǒng)進行了調(diào)研、追蹤、討論,意識到城市內(nèi)澇,不僅是城市排水系統(tǒng)能解決的問題,必須加強頂層設計,才能從根本上解決城市內(nèi)澇問題。這不僅需要先進的理念和技術,還需要長時間的投入和實踐。
在2012年年底的全國住房城鄉(xiāng)建設工作會上,住建部要求各地加快城市市政基礎設施建設。其中,編制城市排水與暴雨內(nèi)澇防治設施建設規(guī)劃,成為2013年的重要工作之一。
鋪設成本費用高昂
由于長期以來我國的城市建設重地上而輕地下,城市管網(wǎng)建設長期投入不足,歷史欠賬多。當管網(wǎng)升級成為國家重點工作后,需要的將是巨大的財政投入。
據(jù)了解,地下管道的鋪設成本十分高昂,直徑1200毫米口徑的鋼混排水管道綜合成本為每公里160萬元;直徑2000毫米的鋼混排水管道成本達到每公里約400萬元。如果要建成綜合管廊,那么每公里投資額將達上千萬元。像北京這樣的城市,市政管網(wǎng)總長度大約4萬公里,包括上下水、雨水、污水管道等,如果要把排水管網(wǎng)及排澇系統(tǒng)全面改造修繕,需要幾百億元的投入,才能從根本上排除隱患。
北京城市排水集團有限公司副總經(jīng)理鄭江表示:“2013年上汛之前,北京市將投入大量資金用于城市河道治理和泵站改造,其中泵站改造將投資近30億元,并重點將對20個立交橋積水地區(qū)及‘斷頭管’進行改造。”
技術規(guī)范體系缺乏
據(jù)了解,在管網(wǎng)升級的頂層設計上,住建部會同國家發(fā)改委、財政部起草了《城市排水與暴雨內(nèi)澇防治設施建設的指導意見》,在未來8年到10年中,“雨污分流、標準升級”將成為城市排水管網(wǎng)規(guī)劃建設的指導方針。
對此,北京工業(yè)大學副教授周玉文認為,在管網(wǎng)升級改造中,缺乏的并非技術和頂層設計,而是將之變?yōu)楝F(xiàn)實的龐大技術規(guī)范體系。“法律法規(guī)方面,城市排水條例正在制定中,并包含了城市內(nèi)澇的內(nèi)容。政府層面,住房城鄉(xiāng)建設部在牽頭搞城市雨水管理和內(nèi)澇災害防治的研究,并調(diào)整城市規(guī)劃導則。這些調(diào)整涉及很多技術標準和指導條款,需要進行大量的實驗和修訂,需要詳盡的技術規(guī)范體系才能實現(xiàn)。”
管理機構(gòu)調(diào)整步調(diào)不一
據(jù)了解,北京市在2010年將原北京市政工程管理處負責的管網(wǎng)及人員,全部轉(zhuǎn)移給了北京城市排水集團有限公司。
而同樣作為直轄市的重慶市,在排水管網(wǎng)的管理上卻比較復雜。其城市排水管網(wǎng)和污水處理廠相連的主干管,由水務集團下屬的排水公司負責技術維護管理;其他的道路上的市政管網(wǎng),由各轄區(qū)負責維護管理;另有市政管理局,負責主干管道外的管網(wǎng)管理,多頭管理的局面比較復雜。這種多頭管理的模式在我國并不少見。
對此,有專家表示:“原則上,如果‘九龍治水’都能各司其職,工作不一定做得不好。但是現(xiàn)實中,部門管理的權(quán)限交叉,讓很多責任難以界定,尤其是在問責制要實施的情況下,打板子都不知道要打在誰身上。機制和體制的調(diào)整勢在必行。”
周玉文也表示,當城市發(fā)展到一定程度,支撐城市發(fā)展的基礎設施水平必須提高,相應的管理方式也必須變革,如果不提高,則難以支撐城市現(xiàn)代化的發(fā)展需求。此外,教育體系的調(diào)整也應提上日程。“目前排水涉及的兩個專業(yè),分別是城市給排水專業(yè)和水利專業(yè)。但解決城市內(nèi)澇不能僅靠管網(wǎng),而是一個交叉的復雜學科,目前在國內(nèi)還沒有相關的課程設置。”