
黃孝河治理工程效果圖
昨日從市水務(wù)局獲悉,黃孝河明渠綜合治理方案已經(jīng)報(bào)市政府審批,年內(nèi)即將實(shí)施。預(yù)計(jì)明年國(guó)慶節(jié)前,黃孝河明渠將結(jié)束又黑又臭的歷史。
黃孝河明渠治理將按“點(diǎn)面結(jié)合、綜合整治、分步實(shí)施”思路,以污染控制、雨污分流為基礎(chǔ),港道修復(fù)、中水回用為核心,打造水質(zhì)清澈、系統(tǒng)順暢、生態(tài)優(yōu)美的城市水景觀通廊。
近期(2010年至2011年)以截污、清淤、岸線整治、綠化、中水回用為重點(diǎn),基本消除黃孝河水體黑臭,改善濱渠區(qū)域環(huán)境狀況;遠(yuǎn)期將圍繞黃孝河景觀建設(shè),徹底消除入港污染,全面提升黃孝河的水質(zhì)。
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治理工程包括4大內(nèi)容:
建設(shè)三金潭污水系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)港渠截污。目前三金潭污水系統(tǒng)已經(jīng)建成鐵橋泵站、張公堤泵站,建成污水管網(wǎng)近100公里。擬再建污水管網(wǎng)90公里,污水提升泵站5座。
實(shí)施港渠綜合治理,改善濱水環(huán)境。主要包括在明渠岸坡紅線內(nèi)拆除違章建筑約2萬(wàn)平方米;疏浚河底淤泥9.8萬(wàn)立方米;對(duì)4.4公里岸坡實(shí)施護(hù)砌、綠化等。
中水回用,補(bǔ)充水源。擬在三金潭污水處理廠內(nèi)建設(shè)污水深度處理設(shè)施,將處理后的中水送至黃孝河明渠上游,作為生態(tài)補(bǔ)水的水源,保證河道的正常水量。
治理上游污水。實(shí)施黃孝河上游合流區(qū)初期雨水與污水治理,擬在明渠首端采用STCC(污水深度凈化處理)技術(shù),控制入港污染,建設(shè)規(guī)模為2萬(wàn)-3萬(wàn)噸/日的初期雨水處理廠。
到明年國(guó)慶節(jié),在三環(huán)線和武漢大道視覺范圍內(nèi),黃孝河明渠將綠樹成蔭,水體基本不臭。
截污難 補(bǔ)水難 環(huán)境整治難明渠治理要邁三道檻
對(duì)黃孝河采取明渠方式治理,治理難度比暗渠要大得多。昨日,有關(guān)專家披露明渠治理的三大難點(diǎn)。
截污難。黃孝河南起京廣鐵路黃孝河箱涵出口,北止府河南岸的后湖泵站,其中明渠長(zhǎng)5.4公里。作為漢口地區(qū)的一條主要河流,黃孝河目前仍然擔(dān)負(fù)著排水和納污功能。黃孝河上游為雨污合流區(qū),明渠周邊為規(guī)劃新區(qū),多為住宅用地,現(xiàn)仍遺留一些城中舊村。
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據(jù)初步調(diào)查,該區(qū)域現(xiàn)有23處排污口,大量污水和初期雨水直接進(jìn)入河道,直接導(dǎo)致明渠水體黑臭。
這些排口分布面積廣,有些地方還屬待建區(qū),污水收集管網(wǎng)一時(shí)還難以開建。
據(jù)初步預(yù)算,僅截污工程約需要投資2億余元。
補(bǔ)水難。目前黃孝河的水源為雨水和污水。截污后,要保證正常水位,必須有清潔的補(bǔ)充水源。
三金潭污水處理廠處理后的中水是補(bǔ)水最佳選擇。不過,首先要升級(jí)處理工藝,提高中水的水質(zhì),達(dá)到景觀水的標(biāo)準(zhǔn)。第二要調(diào)水,鋪設(shè)補(bǔ)水管網(wǎng),將位于黃孝河下游污水處理廠的中水,送至上游施放。
環(huán)境整治難。黃孝河明渠區(qū)域是正在建設(shè)的新城,新舊住宅區(qū)混雜,部分郊區(qū)居民隨意在河邊開墾菜地、建養(yǎng)豬圈等,沿線垃圾遍布,違章搭建林立。綜合整治該區(qū)域環(huán)境,工作量巨大。
暗渠上車水馬龍 明渠清水繞民居“龍須溝”變遷折射發(fā)展觀巨變
一年后,如果您沿黃孝河走一趟,將看到兩道不同的風(fēng)景:暗渠部分是車水馬龍的交通要道,明渠部分則是清水繞民居的秀麗水景。昨日,市水務(wù)局專家講述黃孝河上下游不同景觀折射的社會(huì)觀念變化。
上個(gè)世紀(jì)70年代末到80年代初的黃孝河,接納130萬(wàn)漢口居民的生活污水和400家工廠企業(yè)廢水。久而久之,變成了“龍須溝”,惡臭熏人、蚊蠅滋生。1982年甚至因河道淤塞引發(fā)暴雨期漬水,造成直接經(jīng)濟(jì)損失5億元。
1983年,市政府決心整治黃孝河,整治方案是將河道變成馬路,在河道上蓋上板子,既將臟水臭水藏于地下,又建成寬闊大馬路——黃孝河路。
沿著大馬路兩側(cè),建起一片云集金融、商貿(mào)、教育機(jī)構(gòu)的新城區(qū)。
不過,由于資金有限,當(dāng)時(shí)的黃孝河只治理了一半,還剩下一半“臭尾巴”。現(xiàn)在,如果再不治理,“臭尾巴”就要暴露在新架起的武漢大道“眼皮”下。
按照規(guī)劃方案,黃孝河明渠治理沒有像以前那樣一蓋了之,而是選擇了難度更大、投入更多的明渠方法。
“保留河道是全球治理城市河流的前沿理念”,市水務(wù)局專家介紹,韓國(guó)首都首爾市的清溪川是河流治理的標(biāo)本,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,清溪川也淪為“龍須溝”,被建成馬路。8年前,韓國(guó)投巨資將馬路挖開,恢復(fù)河道。如今,清溪川河水清澈見底,兩岸花草盛開,不時(shí)可見飛鳥和魚兒,成為城市最靚景觀。
一位資深環(huán)境專家稱,從某種程度上講,黃孝河治理由暗改明,是環(huán)境與經(jīng)濟(jì)博弈的結(jié)果,體現(xiàn)了社會(huì)發(fā)展觀的變革,武漢正在進(jìn)入環(huán)境優(yōu)先的時(shí)代。