“海水淡化”是近幾年有著環(huán)保、高科技、資源循環(huán)和綜合利用等內(nèi)涵的熱詞。一名溫商透露該產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域就有30%左右的利潤。有專家稱，海水淡化國際市場將有近千億美元的商機(jī)。
溫州民間資本鉚足勁兒往這一領(lǐng)域發(fā)力，但有人歡喜有人愁。
掌握技術(shù) 藍(lán)海煥發(fā)“金燦燦”
溫州恒通水處理設(shè)備有限公司總經(jīng)理黃昌國13年前就開始接觸海水淡化領(lǐng)域，不過正式開始海水淡化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)還是這兩三年的事。
“之所以歷經(jīng)十年左右才殺入該領(lǐng)域，是因?yàn)楹ＫO(shè)備所需的核心材料雙相鋼曾一度只有國外幾家大企業(yè)有生產(chǎn)，售價在四五十萬元一噸，非常昂貴。這會連鎖反應(yīng)到消費(fèi)者的‘水價’上。”黃昌國說，這幾年國內(nèi)有企業(yè)生產(chǎn)該不銹鋼材了，售價也降到十多萬元一噸，終于不用再擔(dān)心過高的材料成本。
原材料價格高只是阻礙海水淡化項目發(fā)展的一塊絆腳石，想舒舒服服地“喝下”海水還得突破技術(shù)瓶頸。溫州恒通公司在這幾年就通過不斷嘗試，研發(fā)出了日產(chǎn)2噸淡水的小型海水淡化設(shè)備，目前已有四套銷往中東等地，供船舶、企業(yè)等自用，價格在20多萬元，利潤可觀。
該企業(yè)也掌握了日產(chǎn)百噸淡化水的設(shè)備制造技術(shù)，如果有需要，馬上可投入生產(chǎn)。
溫州海德能環(huán)保設(shè)備科技有限公司總經(jīng)理孫成近段時間也忙得連軸轉(zhuǎn)，因?yàn)樵摴九c洞頭有關(guān)方面合作建設(shè)海水淡化工程已進(jìn)展到“項目評估”階段，該工程可以實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)千噸淡化水。
孫成介紹，該公司從生產(chǎn)設(shè)備到參與工程建設(shè)，打通產(chǎn)業(yè)鏈，源于人才智力支撐。他通過重金招募“千里馬”，請來了國內(nèi)一位海水淡化專家擔(dān)綱總工程師。該總工程師曾全程參與山東青島一大型海水淡化項目，而該項目引進(jìn)了以色列最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。
“在這位專家的帶領(lǐng)下，我們的技術(shù)團(tuán)隊在以色列技術(shù)基礎(chǔ)上，不斷摸索和試驗(yàn)，攻克了許多技術(shù)難題，目前已掌握了膜法分離和低溫多效蒸餾法兩種海水淡化技術(shù)。”孫成笑著說，人才和技術(shù)是藍(lán)海淘金的王道，產(chǎn)品高附加值也源于這里。
內(nèi)功不濟(jì) 資本觸礁“灰溜溜”
“高利潤”也引得浙江卡爾森流體控制有限公司、浙江靈捷科技有限公司等不少溫州民企躍躍欲試。
不過，記者致電這兩家公司時，得到的回復(fù)都是“不做這個項目了”。浙江卡爾森公司有關(guān)負(fù)責(zé)人回避解釋原因，掛斷電話就不再接聽。浙江靈捷公司一名技術(shù)人員則稱“公司轉(zhuǎn)向做其他項目”。
業(yè)內(nèi)人士則透露，這兩家公司主業(yè)是閥門或電器等制造，但在海水淡化這一技術(shù)復(fù)雜的新領(lǐng)域未必能有突破。技術(shù)突破需要人才，沒有人才一切都白搭。
記者注意到，浙江靈捷公司還在網(wǎng)絡(luò)上廣發(fā)英雄帖，“參加1000T/D以上的海水淡化項目，能夠獨(dú)立完成勘察設(shè)計、施工、可行性報告……”不過，效果并不理想。
而在三年前，曾與國家海洋局杭州水處理中心聯(lián)合研制出海水淡化設(shè)備的溫州遠(yuǎn)東水處理設(shè)備制造有限公司則不見了蹤影。據(jù)有關(guān)資料，該設(shè)備脫鹽在96%以上，能去除水中膠體物質(zhì)與細(xì)菌、病毒等，被贊“將使海島居民告別喝咸堿水的歷史”。
“這家企業(yè)倒掉令人遺憾。”孫成說，估計最大的原因還是前幾年設(shè)備生產(chǎn)成本高、市場需求有限和政策支持乏力所致。“我們公司現(xiàn)在就仍以其他凈水設(shè)備為主業(yè)。海水淡化設(shè)備和工程前期投入很大，有的大型設(shè)備制造成本要上千萬，工程建造成本當(dāng)然也水漲船高，但水價卻不能過高。因此若不在技術(shù)上提升、能耗上降低，產(chǎn)業(yè)鏈難以在高投入后全實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)出高回報。”
海洋產(chǎn)業(yè)“大起底”還有哪些領(lǐng)域很誘人？
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，除傳統(tǒng)的海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸和海鹽業(yè)以外，人類認(rèn)識海洋、開發(fā)海洋的能力不斷提高，開發(fā)海洋范圍不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域不斷延伸。
除國際郵輪、造船、海水淡化外，還有海水綜合利用、海洋能利用、海洋藥物開發(fā)、海洋空間新型利用、深海采礦、島嶼旅游、海洋信息服務(wù)、海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)培訓(xùn)、海洋環(huán)保等諸多正在興起的新產(chǎn)業(yè)。
可見，海洋開發(fā)是一項具有廣闊前景、不斷擴(kuò)大和發(fā)展的全球性事業(yè)。溫商還有很多機(jī)遇。
藍(lán)海很“藍(lán)”也要防暗礁
在人們用“藍(lán)海”比喻經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“處女地和新富礦”時，其實(shí)海洋本身就是一個讓人無限遐想的“藍(lán)海”。
溫州高達(dá)6000億元的民資，正涌向這一朝陽領(lǐng)域。不過，通過本報近期對溫商掘金國際郵輪、造船、海水淡化等領(lǐng)域的深入報道，不難發(fā)現(xiàn)成功者有之，但也有不少敢于吃螃蟹的人未能“消化螃蟹”，無奈敗走。
試水海洋產(chǎn)業(yè)無論成功與失敗，都有其開拓性的積極意義。我們發(fā)現(xiàn)，進(jìn)軍這一新領(lǐng)域，必須集聚更多的人才、科技、信息與資金等，這是一個“智本與資本”約會的產(chǎn)業(yè)，不然很容易觸到“暗礁”。
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